汽車檢費年超百億去向之迷

2015-05-04 作者：瀏覽(lan)數(shu)：863

　　一年超百億的車(che)檢(jian)(jian)費究竟流(liu)向(xiang)(xiang)了(le)哪兒，巨(ju)額的利(li)潤蛋糕如(ru)何分(fen)配，在(zai)龐大(da)的灰色(se)利(li)益鏈(lian)中(zhong)，機(ji)構官員是(shi)否成了(le)食利(li)一族，理當通過公(gong)(gong)開資(zi)金的用途(tu)和流(liu)向(xiang)(xiang)，包(bao)括通過專項審計，加(jia)以查處(chu)。但比資(zi)金流(liu)向(xiang)(xiang)更值得憂慮的是(shi)，車(che)檢(jian)(jian)流(liu)于形(xing)式。機(ji)構收了(le)錢，問題(ti)車(che)輛(liang)就變成了(le)合格(ge)車(che)輛(liang)，留下了(le)安全隱患，一旦釀發事故，危及車(che)主和公(gong)(gong)眾生命和財(cai)產(chan)安全。

　　據北京(jing)晨(chen)報(bao)報(bao)道，據中國之聲《新聞縱橫》報(bao)道，排隊領號、填表審查(cha)、上(shang)線檢測(ce)、交錢走人(ren)，這(zhe)是很(hen)多機(ji)動(dong)車(che)主在給車(che)輛年檢時幾乎繞不過去的(de)一個耗時耗錢的(de)痛苦“儀式”。全(quan)國很(hen)多負責年檢的(de)機(ji)構都(dou)是從相關(guan)政府(fu)部(bu)門的(de)手里(li)承包過去的(de)，承包者的(de)最大目的(de)不是要(yao)維護車(che)輛的(de)安全(quan)性能，追求利潤才是這(zhe)些年檢機(ji)構的(de)最終目的(de)。

　　反對

　　已失去存在意義

　　理(li)論上說，車(che)(che)(che)輛檢(jian)驗符合公共安全利益，但(dan)目前(qian)的(de)車(che)(che)(che)輛檢(jian)驗與安全幾(ji)無關系。很多國(guo)家(jia)都沒(mei)有汽車(che)(che)(che)年檢(jian)，但(dan)卻沒(mei)有因此(ci)而出現更多的(de)問(wen)題。比如美(mei)國(guo)大部分州沒(mei)有汽車(che)(che)(che)安全狀(zhuang)況年審(shen)，只是(shi)每隔一到兩(liang)年檢(jian)查(cha)尾(wei)氣(qi)排放是(shi)否超標。

　　有觀點認為，把(ba)公共(gong)安全(quan)托(tuo)付(fu)給車主和司機，不(bu)確定性太大(da)，讓人心里沒底。這種(zhong)說法貌(mao)似有理，但實際上，現實中并不(bu)存在“最(zui)好”的(de)(de)約(yue)束機制，而只有“最(zui)不(bu)壞”的(de)(de)。另(ling)一方面，不(bu)管是(shi)現行車檢機制，還(huan)是(shi)車檢機構的(de)(de)公信狀(zhuang)況，同樣達不(bu)到“可(ke)以托(tuo)付(fu)”的(de)(de)水平(ping)。反而是(shi)，車檢制度給公眾造成的(de)(de)不(bu)便，以及產(chan)生的(de)(de)各種(zhong)問題，比如權力尋租(zu)，浪費(fei)公共(gong)資源和私人財力等等，于公共(gong)利益來(lai)說，已經失(shi)去應有的(de)(de)意義。

　　馬滌明

　　贊成

　　不能取消要規范

　　車(che)(che)(che)檢(jian)，既能查出(chu)汽(qi)車(che)(che)(che)尾氣是(shi)否達標，又能查出(chu)汽(qi)車(che)(che)(che)是(shi)否存在故障(zhang)隱患，保障(zhang)大家的(de)安全(quan)出(chu)行(xing)。所以，車(che)(che)(che)檢(jian)不能取消。但(dan)是(shi)，必須規范。

　　首(shou)先要明(ming)白一個道理(li)，車(che)檢(jian)不是(shi)(shi)為了追求利(li)潤最大化(hua)。其次要規范流程和收費(fei)(fei)。可以(yi)劃地、劃片(pian)、定時車(che)檢(jian)。一切照章辦事，杜絕開放“后門”。另外，收費(fei)(fei)不能任(ren)由(you)檢(jian)方(fang)“自由(you)裁量”。第三要加(jia)強監管。監管不能老(lao)是(shi)(shi)跑在媒體后面，要當“馬前卒”，別放“馬后炮”，如果連“馬后炮”都不放，那就更是(shi)(shi)失職和瀆(du)職。

　　車檢關(guan)乎環保，更(geng)關(guan)乎生命，不是可有(you)可無，而是必須要檢。對于車檢中出現的(de)咄咄怪事(shi)，應想方設法予以杜(du)絕。

　　毛開云

　　擔憂

　　更可怕是流于形式

　　一(yi)年超百億的(de)車檢費究竟流(liu)向(xiang)了(le)哪兒，巨額的(de)利(li)潤蛋糕如何(he)分配，在龐大(da)的(de)灰(hui)色利(li)益鏈中，機構官員是否成(cheng)了(le)食利(li)一(yi)族，理當通過公(gong)(gong)開資金的(de)用途和(he)流(liu)向(xiang)，包括通過專項審計，加以查處。但比資金流(liu)向(xiang)更值得憂慮的(de)是，車檢流(liu)于形式。機構收了(le)錢，問(wen)題車輛(liang)就變(bian)成(cheng)了(le)合格車輛(liang)，留下了(le)安全(quan)隱患，一(yi)旦釀發事故，危及車主和(he)公(gong)(gong)眾生(sheng)命和(he)財產安全(quan)。

　　身(shen)為(wei)車主(zhu)無(wu)論從(cong)自(zi)身(shen)安全還(huan)是公眾安全考量，都應(ying)按時認真參與車檢(jian)，以便及時查出安全隱患。決不能成為(wei)流于形式(shi)車檢(jian)行(xing)為(wei)的默認者，更(geng)不能為(wei)圖省事(shi)，以交錢擺平車檢(jian)的幫兇。

　　劉效仁

　　建議

　　進行市場競爭

　　這些年(nian)(nian)(nian)各地在車(che)檢(jian)上所踐(jian)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)簡化程序與(yu)打破壟斷(duan)，較以前有了(le)很大進(jin)(jin)步(bu)，如實行(xing)(xing)“6年(nian)(nian)(nian)內私家車(che)免檢(jian)”等。既(ji)然機動(dong)車(che)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)制度(du)的(de)(de)(de)設計(ji)利大于弊，那么，再進(jin)(jin)行(xing)(xing)車(che)檢(jian)制度(du)的(de)(de)(de)存廢(fei)之(zhi)爭，就毫(hao)無意義了(le)。換言之(zhi)，解決車(che)檢(jian)問題(ti)，不(bu)能(neng)一刀切(qie)式的(de)(de)(de)“取消”，而是進(jin)(jin)行(xing)(xing)趨利避害式的(de)(de)(de)“完善”，使其發揮出保(bao)安全和(he)便民(min)利民(min)的(de)(de)(de)雙重(zhong)效(xiao)益。

　　因此，當務(wu)之(zhi)急，是(shi)(shi)要給機(ji)動車(che)年(nian)檢制(zhi)度做(zuo)個“體檢”。首先(xian)，相關政府部(bu)門應真正簡政放權，實行(xing)車(che)檢社會化(hua)，放開檢測(ce)機(ji)構的(de)經(jing)營和服務(wu)，進行(xing)充分的(de)市場競爭。同時，適當延長車(che)檢年(nian)限，放開年(nian)檢時間(jian)，簡化(hua)檢測(ce)程(cheng)序，降低收費標(biao)準等(deng)，使車(che)檢成為車(che)主(zhu)的(de)一種“本能”，而不是(shi)(shi)“折騰(teng)”。

　　汪昌蓮

　　三言兩語

　　檢測(ce)不檢測(ce)都會出事故都是車主負責(ze)。只是排除了近期剎(cha)車失靈的可(ke)能。——霍(huo)爾谷

　　它不是那種真正的(de)嚴格(ge)意義上的(de)質量檢測，是走形式。

　　——章(zhang)風(feng)

　　浪費一整天時間(jian)!浪費汽油，浪費金錢!

　　——魏其

　　每個(ge)人都認(ren)為自(zi)己的生命最重要，車檢就別操閑(xian)心了!

　　——王(wang)集

　　強(qiang)制(zhi)報廢汽車(che)倒挺起勁兒(er)，一點(dian)汽車(che)文化(hua)也(ye)不講(jiang)!人家百年老(lao)爺車(che)也(ye)可以上(shang)路，我們連保留(liu)的法規都(dou)不給。——何余江(jiang)

　　車檢(jian)是(shi)典型的(de)一個(ge)罪(zui)犯(fan)要999個(ge)陪綁(bang)。——雷(lei)雨

　　一(yi)(yi)車檢就耽誤一(yi)(yi)天，老百姓又要損失(shi)多少呢?取消吧!