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博世（東海）汽車測試技術中心開業

     2013年6月21日，博世迎來了在華發展的又一歷史時刻——位于江蘇連云港東海的博世（東海）汽車測試技術中心正式啟用，標志著博世底盤控制系統在華本土化戰略深的又一里程碑。

博世新的汽車測試中心總投資5.91億元，占地近140萬平方米，擁有高技術標準的專業汽車測試道路和配套設施。一期工程已于今年6月竣工，將為包括防抱死制動系統ABS、電子穩定系統ESP等在內的博世主動安全技術和駕駛輔助系統提供專業的道路測試。由于東海所處的地理位置，基本可以保證不受冰雪等惡劣天氣影響的全季節測試。

    本著服務本土、更好地在中國發展的戰略，博世下決心建造高標準的汽車測試中心，以更好地服務于中國市場。“新的汽車測試中心對于博世在華發展有著重要的戰略意義。”博世底盤控制系統董事會成員、工程執行副總裁MarkusKamp博士表示，“作為博世在華持續發展的又一例證，東海測試中心能夠更好地滿足本地客戶需求，為中國汽車行業帶來更多的服務，從而為最終消費者提供合適的安全產品。”

 

博世（東海）汽車測試技術中心旨在提供綜合性的測試道路，包括接下來的二期和三期工程，預計于2016年年底完成所有三個階段的建設。目前，直徑300米的動態試驗區域（VDA）已于一期建成，并已開始進行相關的測試業務。該VDA試驗區由瀝青無縫攤鋪而成，可承重45噸，能夠為包括乘用車、摩托車和重型商用車在內的多種車型進行包括電子穩定系統ESP在內的匹配測試。除了測試道路，東海測試中心還設有辦公樓、車間、加油站等測試配套設施，以及一支專業的工程團隊。博世底盤控制系統中國區總裁、博世（東海）汽車測試技術中心有限公司總經理陳黎明博士表示，在測試業務上，除了博世底盤控制系統及博世內部其他事業部之外，東海測試中心同時面向包括行業組織、整車廠商和其他汽車零部件廠商在內的外部用戶開放。

 

作為車輛安全與舒適技術的領導者，博世一直致力于將先進的汽車安全與舒適技術引進中國市場。繼一系列主動安全技術包括ABS和ESP被引入中國市場之后，博世進一步加快了駕駛輔助系統的開發，助力道路安全狀況的改善。在與中國廠商的合作方面，博世也取得了長足的進展，如近幾年來一汽集團的紅旗檢閱車、V12發動機的管理系統，一汽轎車奔騰B50、B70、B90的發動機管理系統、ABS系統、ESP系統和發電機項目，一汽重卡滿足國三標準的發動機共軌項目，馬自達轎車助力器及電子穩定系統等，皆來自博世的技術，博世也成為一汽集團的戰略供應商和長期合作伙伴。

 

陳黎明表示，針對中國的道路狀況和相關交通法規，博世公司將增加相關系統對中國交通標志、標識的識別，完善各項技術對國內交通的適用性，以更好地將博世發展數十年的相關技術與經驗應用到中國市場。