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4臺監測車一路追“霾” 確認空氣污染南下路徑

2014-10-15 作者: 瀏覽數:1242

   4臺監測車一(yi)路(lu)追“霾” 確認空氣污染南(nan)下路(lu)徑

  “大風把霧(wu)霾吹到了武漢(han)。”

  這本是網友的(de)一句玩笑話(hua),不曾想現在卻找到了(le)科(ke)學依據。

  4臺監測車一路南下追霾

  10月11日(ri)開(kai)始,武(wu)漢(han)市環(huan)保局聯合北京、濟南(nan)、合肥環(huan)保部門,派(pai)出4臺環(huan)境探測(ce)車,隨冷(leng)空氣南(nan)下的步伐,邊行駛邊監(jian)測(ce),一路追蹤北方城(cheng)市的污(wu)染(ran)團。12日(ri)7時左(zuo)右(you),4臺探測(ce)車先后抵達(da)武(wu)漢(han)。經過(guo)監(jian)測(ce)發現,基本確定此(ci)次(ci)空氣污(wu)染(ran)是由北往南(nan)運動。

   環境專家介紹(shao),本次聯合追(zhui)蹤霧霾行動,采集(ji)了大量珍貴(gui)的監測數據,對今后更準確(que)地預警(jing)預報空氣質量、分(fen)析霧霾成因提供了參考數據。

  根據武漢市環保局發布(bu)消息(xi),12日凌晨3時(shi)(shi)開始,武漢城區顆粒物濃(nong)度(du)急劇(ju)上(shang)(shang)(shang)升(sheng),PM10濃(nong)度(du)從102微(wei)克(ke)/立(li)方米(mi)(mi)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)至238微(wei)克(ke)/立(li)方米(mi)(mi),PM2.5濃(nong)度(du)從93微(wei)克(ke)/立(li)方米(mi)(mi)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)至224微(wei)克(ke)/立(li)方米(mi)(mi);上(shang)(shang)(shang)午8點,PM2.5小時(shi)(shi)濃(nong)度(du)值一度(du)到達224微(wei)克(ke)/立(li)方米(mi)(mi),為24小時(shi)(shi)內最高。這也是本月以來,武漢遭遇的第二次(ci)霧(wu)霾天氣。

  一路治“霾”原因

  據悉(xi),4臺四輛車上(shang)的(de)配(pei)置不同,且(qie)都是邊(bian)走邊(bian)測(ce),在監測(ce)參數上(shang)互有補充,對霾團移(yi)動(dong)的(de)信息掌握更(geng)全面。監測(ce)項目(mu)包(bao)括顆粒物(wu)污染(PM2.5、PM10)、二氧化硫、二氧化氮、臭氧等影(ying)響空氣質量的(de)主要(yao)指標項。

  追(zhui)“霾”車

  對于(yu)選擇這輪(lun)霾團啟動跟蹤(zong)(zong)監(jian)測(ce)(ce)的(de)原因,中(zhong)(zhong)科院大氣物理(li)研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)研(yan)(yan)究(jiu)員王自發透露,今年(nian)3月,他們(men)在(zai)研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)發現空氣中(zhong)(zhong)的(de)污染團會(hui)(hui)在(zai)某種驅(qu)動下移(yi)動上千公(gong)里。比如京(jing)津冀(ji)的(de)霧霾天氣,會(hui)(hui)在(zai)某種天氣下轉移(yi)到(dao)(dao)華中(zhong)(zhong)地區。近(jin)期京(jing)津冀(ji)城市處于(yu)嚴(yan)重(zhong)霧霾之(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong),而10月12日(ri)正好有一(yi)股強(qiang)冷空氣南(nan)下,因此預(yu)判到(dao)(dao)霾團會(hui)(hui)一(yi)路(lu)南(nan)移(yi)并影響到(dao)(dao)武漢(han)。“其實之(zhi)(zhi)前(qian)對于(yu)是否啟動追蹤(zong)(zong)監(jian)測(ce)(ce)一(yi)度很糾結。一(yi)直(zhi)(zhi)到(dao)(dao)11日(ri)上午,都還沒確定北方(fang)這輪(lun)霾團是否會(hui)(hui)影響到(dao)(dao)武漢(han)。”武漢(han)環境監(jian)測(ce)(ce)中(zhong)(zhong)心主任梁(liang)勝文說,盡管(guan)如此,追蹤(zong)(zong)監(jian)測(ce)(ce)的(de)各項準備卻(que)一(yi)直(zhi)(zhi)在(zai)進行,隨時可以開拔。直(zhi)(zhi)到(dao)(dao)11日(ri)中(zhong)(zhong)午,中(zhong)(zhong)科院大氣物理(li)研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)方(fang)面綜合大氣環境及氣象條件(jian),確定了可能(neng)對武漢(han)產生影響,于(yu)是各路(lu)監(jian)測(ce)(ce)立即上路(lu),一(yi)路(lu)向南(nan)。

  北京(jing)大(da)學(xue)環境科(ke)學(xue)與工(gong)程(cheng)學(xue)院的(de)譚(tan)自強博士的(de)觀(guan)測證實了此污(wu)染(ran)(ran)路徑。譚(tan)自強說,從北京(jing)出(chu)發時,北京(jing)市區污(wu)染(ran)(ran)指數明(ming)顯(xian)較高,抵(di)達鄭州后(hou),污(wu)染(ran)(ran)團已經(jing)南下,鄭州夜間的(de)空(kong)氣污(wu)染(ran)(ran)情況開(kai)始加重,在鄭州大(da)學(xue)監(jian)測時,PM2.5的(de)小時數值(zhi)在200以上(shang)。昨日早上(shang),由(you)于冷空(kong)氣已過境,鄭州PM2.5的(de)數值(zhi)回落(luo)到50左右。

  為什么(me)選擇這兩天追蹤污染團(tuan)?王自發介紹(shao),在3月(yue)的研究(jiu)中,他(ta)們(men)就發現空(kong)氣中的污染團(tuan)會在某(mou)種驅動(dong)(dong)下(xia)移動(dong)(dong)上千公里。近(jin)期京津冀城市處于嚴重(zhong)霧霾之中,12日正好(hao)有(you)一(yi)股強冷空(kong)氣南(nan)下(xia),監測(ce)人員預計污染團(tuan)會南(nan)下(xia)影響(xiang)至武(wu)漢,所(suo)以才從北方一(yi)直跟(gen)到武(wu)漢。

  監測數據有助于提前預報空氣質量

  武漢(han)(han)市環(huan)境(jing)監測中心主任(ren)梁勝文透露,圍(wei)繞武漢(han)(han)空氣質(zhi)量(liang)變化(hua)進(jin)行的(de)追蹤監測,今后(hou)可能(neng)會越(yue)來越(yue)多(duo)。收集(ji)的(de)數據很寶貴,可成為分析大氣污染帶移動和(he)變化(hua)規律的(de)有效(xiao)參考(kao)值,便于技術上對影(ying)響武漢(han)(han)大氣環(huan)境(jing)的(de)因素(su)作出更深入分析。

  從市民關切的(de)角度來(lai)講(jiang),動態數據(ju)越多,環保(bao)部門發布(bu)的(de)空氣質量預報(bao)會越精準,預報(bao)時間(jian)越早(zao),方便(bian)市民提前作出應對。

  更深層來說(shuo),對武漢城(cheng)市防霾降塵(chen)措施(shi)的制(zhi)定和(he)規劃(hua)布局,能夠提供(gong)權威參考。而多地(di)環(huan)(huan)保部門聯手,聯防聯控空氣污染,是未來治理大氣環(huan)(huan)境(jing)的一(yi)個必(bi)然趨勢。

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