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環(huán)保檢測到底怎么測?

2014-12-12 作者: 瀏覽數(shù):896

  “終于明白PM2.5咋回事了”

  PM2.5到底是多大顆粒,環(huán)保部門又是如何監(jiān)測的?多數(shù)人不清楚。在空氣質(zhì)量超級自動檢測站,許多市民代表對空氣質(zhì)量檢測興趣十足。檢測站負責人現(xiàn)場介紹了PM2.5的來源、危害及監(jiān)測方法和標準后,市民代表李先生告訴記者:“新聞總報道PM2.5,今天才終于知道PM2.5是怎么回事了。”

  “媽媽,這些機器是干嘛的呀?”“這些都是檢測環(huán)境的設備呀,像現(xiàn)在霧霾就可以通過這些儀器檢測出來的。”李潔特別帶著兒子報名參加開放日活動,她告訴記者:“生存環(huán)境大家都關注,而且通過帶孩子一起看看這些檢測項目,也是對孩子很好的科普教育。”

  在參觀檢測儀器的過程中,市民代表對各個儀器的作用和顯示的數(shù)據(jù)都詳細詢問了解。市民代表趙女士參觀后感觸良多:“空氣是我們離不開的生存必需品,這里讓我們更為直觀地看到了空氣重量的好壞。保護我們的生存環(huán)境,我們每一個人都可以有所作為,比如少開一天車。”

  “現(xiàn)在檢車服務,我真滿意!”

  我市機動車已突破120萬輛,泉水環(huán)保尾氣檢測線共有24條,為全國最大規(guī)模的環(huán)保檢測站。剛到檢測線上,市民代表就團團圍住相關負責人,提出自己的擔心,每天檢測這么多車,能保證質(zhì)量嗎?有蒙混過關的嗎?相關負責人為市民代表一一消除疑慮。原來尾氣檢測有一套嚴格執(zhí)行的程序,尾氣檢測線的檢測人員必須按照前方電子檢測系統(tǒng)大屏幕下達的現(xiàn)場指令進行相關操作,如違反指令,無法進入下一步,必須“返工”。一臺家用轎車的檢測時間一般在7分鐘左右。只要上檢測線的車輛,想蒙混過關很難。

  同時,為打造機動車環(huán)保檢測系統(tǒng)高效、便捷的服務環(huán)境,市環(huán)保局聯(lián)合市公安局推出了一系列便民舉措:實行安檢、環(huán)檢“一站式”檢測服務;實現(xiàn)“電子卡”信息共享;設立聯(lián)合咨詢臺;開辟公交車輛綠色通道;實行全天檢測服務;實行預約檢測服務;實行辦事公開制度;實行“上門”檢測服務;專設義務導服團隊,免費為車主提供檢車服務,凈化檢測環(huán)境,抵制非法中介,保護車主切身利益。市民代表梁夕豎起了大拇指:“檢車改革改到現(xiàn)在這個程度我非常滿意,過去每年檢車都打怵的不得了,現(xiàn)在檢車過來,找導服很順暢的就完事了,真是好。”

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