據美國《汽車新聞》12月(yue)11日報道，在沒有(you)任何外部工(gong)程公司參與的(de)(de)情(qing)況下，汽車制(zhi)造(zao)商們調查了高田(tian)安全氣囊突然炸裂(lie)的(de)(de)范圍(wei)和原因，并于當(dang)天在底特律都會區舉行(xing)了第一(yi)次(ci)會議。據會議知情(qing)人士透露(lu)，他們的(de)(de)首(shou)要任務是挑選(xuan)一(yi)個獨立的(de)(de)工(gong)程公司來處(chu)理此次(ci)被卷入的(de)(de)汽車制(zhi)造(zao)商召回的(de)(de)氣囊充氣發生器的(de)(de)測試和分析(xi)。

　　兩位知情(qing)人(ren)士透露，挑選工程(cheng)公司的具體時(shi)(shi)間還沒(mei)有確定。另一(yi)個(ge)知情(qing)人(ren)士則表(biao)示，汽車制造商們正在努力盡快(kuai)(kuai)做出(chu)決定，而他們起(qi)草(cao)的一(yi)份(fen)聯(lian)合(he)聲(sheng)明表(biao)明很(hen)快(kuai)(kuai)就會(hui)有定論。本田(tian)、豐田(tian)、克萊斯勒、福特、日產、斯巴魯、三菱、馬自達和寶馬的代表(biao)參加在在底特律都會(hui)機場舉行的會(hui)議。會(hui)議從上午十點(美國(guo)東部時(shi)(shi)間)開始一(yi)直持續(xu)到下午。

　　會議的(de)(de)(de)(de)聯合聲明(ming)提(ti)到，我們(men)的(de)(de)(de)(de)共同目標是為進一步調查(cha)涉(she)及高田安全(quan)(quan)氣囊的(de)(de)(de)(de)技(ji)術問題，盡快挑選一個獨立的(de)(de)(de)(de)，高標準的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)家。外聘專(zhuan)家來檢測安全(quan)(quan)氣囊發生器是為了保證所有(you)(you)客戶的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)和心情舒暢。基于今天的(de)(de)(de)(de)初次會議，我們(men)應該(gai)樂(le)觀積極地期待后續的(de)(de)(de)(de)調查(cha)進程。國家交管局(NHTSA)的(de)(de)(de)(de)官員沒有(you)(you)出席此(ci)次會議。

　　在一份有關高(gao)田(tian)安(an)全氣囊發生器的調查申明中(zhong)，NHTSA證實了他們知道(dao)此(ci)次會議，并稱在不久的將來(lai)要參與(yu)汽車行業(ye)的測試計劃(hua)，但是拒絕做出(chu)詳細說(shuo)明。　　

    準確(que)的說，NHTSA 將(jiang)如何參與(yu)汽車(che)行業的測試計劃(hua)尚不清楚，但是NHTSA將(jiang)把(ba)自(zi)己定位(wei)為(wei)處理各類事(shi)實核查(cha)。一位(wei)知情人士透露，如果NHTSA愿意介入，這些汽車(che)制造商們會把(ba)測試情況(kuang)和結果上報(bao)NHTSA。

　　交管局(ju)(ju)的(de)(de)副局(ju)(ju)長大(da)衛 弗里(li)德(de)曼(David Friedman)上周告訴眾(zhong)議院小組委員會，作為調查缺陷故障的(de)(de)一部分，NHTSA打算(suan)盡快外聘一位安全氣囊推(tui)進劑方面的(de)(de)專家(jia)，建立NHTSA新的(de)(de)測(ce)試操作程序用于驗證汽車制(zhi)造商(shang)和高田提供的(de)(de)安全氣囊發生(sheng)器檢(jian)測(ce)結果。NHTSA已經(jing)拒絕了更新這些(xie)計(ji)劃的(de)(de)多個請求。

　　克萊斯勒發言人證實(shi)克萊斯勒公司參與該計劃,重(zhong)申對汽車制造商共同目標和NHTSA參與的支持。

　　豐田公司上周提出(chu)倡議，聯(lian)合行業資源(yuan)盡快(kuai)準(zhun)確(que)(que)地確(que)(que)認需要更換(huan)的高田安全氣囊發生器。

　　汽車制造商們也渴望找(zhao)到自2008年以來因高田(tian)安全氣囊發生(sheng)器炸裂引發的5人死亡(wang)，大量傷害(hai)，和1300萬輛汽車召回(hui)的背后原因。

　　據英國路(lu)透社(she)報道，自2008年(nian)以來，因為高田氣(qi)囊潛在的致命危險，汽(qi)車(che)行業在全球范圍內已(yi)經召(zhao)回了(le)近2000萬(wan)輛汽(qi)車(che)，包括最(zui)新召(zhao)回的55萬(wan)輛車(che)在內。