京(jing)滬先后出(chu)臺了針對平(ping)衡(heng)(heng)(heng)車(che)上路罰款的新(xin)政策，但(dan)這(zhe)并(bing)不是平(ping)衡(heng)(heng)(heng)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)遭遇的最(zui)糟(zao)糕事(shi)件(jian)。2015年以來，發生(sheng)近百起平(ping)衡(heng)(heng)(heng)車(che)安全事(shi)故，亞馬遜下架后又遭遇三次(ci)美國“337調查”，中國國內相(xiang)關(guan)(guan)企業(ye)(ye)大面積倒閉，企業(ye)(ye)訂單銳(rui)減70%，平(ping)衡(heng)(heng)(heng)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)嚴冬來襲(xi)。昨日，數十家相(xiang)關(guan)(guan)企業(ye)(ye)在京(jing)成立(li)中國機電產品進(jin)出(chu)口(kou)商會平(ping)衡(heng)(heng)(heng)車(che)分會，期待能(neng)夠(gou)抱團取暖。但(dan)是，平(ping)衡(heng)(heng)(heng)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)路在何(he)方依然撲朔迷(mi)離(li)。

　　中國企業頻遭調查

　　日(ri)前，北京交管(guan)局表示(shi)，使用電(dian)(dian)動(dong)滑板車(che)或電(dian)(dian)動(dong)平衡車(che)在(zai)公(gong)共道(dao)路(lu)上行駛(shi)的將被罰(fa)款10元。無獨(du)有(you)偶(ou)，上海(hai)警方也表示(shi)，包括獨(du)輪體感(gan)車(che)、兩(liang)輪平衡車(che)在(zai)內的電(dian)(dian)動(dong)平衡車(che)和電(dian)(dian)動(dong)滑板車(che)等代步工具，如果上路(lu)也將面臨50元的罰(fa)款。

　　相(xiang)關(guan)負責人表示(shi)，《道(dao)路(lu)交(jiao)通安全法(fa)》規定，“滑行工(gong)具”不具備路(lu)權，不能在(zai)非機動車道(dao)上行駛，只能在(zai)封閉的小區道(dao)路(lu)和(he)室內(nei)場館等地方(fang)使用。

　　但(dan)這個打擊對平衡車(che)(che)行業(ye)的(de)打擊并不是最(zui)大(da)的(de)。2016年3月至今，中(zhong)國(guo)平衡車(che)(che)行業(ye)在短短半年時間內遭(zao)遇美國(guo)3次“337調(diao)查”。2016年3月10日(ri)，美國(guo)國(guo)際(ji)貿易(yi)委(wei)員會頒(ban)布(bu)了關于平衡車(che)(che)產品(pin)(pin)337調(diao)查的(de)最(zui)終(zhong)裁決書，針對未經(jing)許(xu)可的(de)平衡車(che)(che)產品(pin)(pin)進入到(dao)美國(guo)市場簽發了普(pu)遍排(pai)除令。這意味著，全球所有未經(jing)許(xu)可平衡車(che)(che)廠商的(de)涉案(an)產品(pin)(pin)，在賽格威和納恩博持(chi)有的(de)專利(li)有效期內都無法進入美國(guo)市場，失去在美國(guo)市場的(de)銷(xiao)售資格。

　　杭州騎(qi)客(ke)智能科技有限公司法務部(bu)主管李(li)露在(zai)接受北京商報記者采訪(fang)時表示，騎(qi)客(ke)正在(zai)與(yu)美國相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)積極溝通，展現了騎(qi)客(ke)在(zai)平衡車的相(xiang)關(guan)專利，進展也很順利，只要通過了美國相(xiang)關(guan)安全認證，就(jiu)可(ke)以(yi)獲準進入。

　　“第二(er)(er)次的(de)337調查(cha)才是懸(xuan)在中(zhong)國平衡車企業(ye)(ye)頭(tou)上(shang)的(de)一把劍。”據(ju)李露(lu)介(jie)紹，第二(er)(er)起(qi)(qi)337調查(cha)是由納恩博(bo)發起(qi)(qi)的(de)，在被(bei)起(qi)(qi)訴的(de)6家企業(ye)(ye)中(zhong)沒(mei)有中(zhong)國企業(ye)(ye)，并(bing)且納恩博(bo)申請了行(xing)業(ye)(ye)排他性條款。

　　“如(ru)果被起訴的(de)6家(jia)企(qi)業(ye)敗訴，除了納恩博(bo)外，所有(you)的(de)平(ping)衡車(che)品(pin)牌(pai)就再也(ye)不能進(jin)入美國(guo)市場(chang)，但平(ping)衡車(che)的(de)產業(ye)鏈(lian)全(quan)部在(zai)中國(guo)，中國(guo)企(qi)業(ye)連申(shen)辯(bian)的(de)權利都沒有(you)。”李露表(biao)示。

　　中國(guo)機電(dian)產品進出口商會法務服務部主任(ren)陳慧清表示(shi)，337調查(cha)不僅時間非常(chang)快，措施也是非常(chang)嚴厲的(de)。根據337調查(cha)普遍排(pai)除令規定，一(yi)家企業敗訴，連同該國(guo)其他生(sheng)產該產品的(de)企業同樣也要退(tui)出美國(guo)市場(chang)。

　　據(ju)了(le)解，目前平衡車行業(ye)有四大專利陣(zhen)(zhen)營(ying)：納恩博(bo)賽(sai)格威陣(zhen)(zhen)營(ying)，Razor、陳星陣(zhen)(zhen)營(ying)，Solowheel陣(zhen)(zhen)營(ying)以及(ji)騎(qi)客樂行陣(zhen)(zhen)營(ying)。

　　行業遇過山車

　　目前，平(ping)衡車行(xing)業(ye)處境困難重重。一(yi)位業(ye)內人士(shi)告訴北京商報記者，平(ping)衡車行(xing)業(ye)目前有4000億元規(gui)(gui)模。僅(jin)2015年(nian)，中國平(ping)衡車出(chu)貨量就達(da)到1200萬臺(tai)，6個月時(shi)間出(chu)口(kou)規(gui)(gui)模達(da)到400億元，相關生產廠(chang)家超過1000家，出(chu)口(kou)市場(chang)主(zhu)要是(shi)美國，美國市場(chang)占有中國出(chu)口(kou)的近(jin)60%。

　　“但現在的情況(kuang)就像過(guo)山車。目前在深圳(zhen)只有100多(duo)家企業(ye)在經營，浙江有30多(duo)家。2016年上(shang)半年受行業(ye)標準影響出貨量僅500萬臺(tai)左(zuo)右。”該(gai)人士表示。

　　“有(you)的企業沒有(you)訂單，很多企業倒閉，我們的訂單銳減70%，一個月(yue)的出貨量才8萬(wan)臺(tai)。”深圳(zhen)市(shi)碩穎智能科技有(you)限公司(si)董事長(chang)陳國明表示(shi)。

　　多位業內(nei)人士表示，之所以平衡(heng)車行業遭遇這樣的困境還是源于安全問題。

　　2015年扭扭車在(zai)美(mei)國(guo)(guo)發生(sheng)(sheng)54起(qi)著(zhu)火(huo)爆炸事件，在(zai)英國(guo)(guo)、比(bi)列(lie)時、中東、中國(guo)(guo)香港(gang)等國(guo)(guo)家及(ji)地(di)區(qu)相繼發生(sheng)(sheng)近百起(qi)著(zhu)火(huo)事件，在(zai)國(guo)(guo)際上(shang)造成(cheng)非常強烈的負面影響。美(mei)國(guo)(guo)消費產品(pin)安(an)全委(wei)員會宣(xuan)布，召回了超過50萬(wan)臺平(ping)衡車，包括Swagway X1 26.7萬(wan)臺、Powerboard 7萬(wan)臺以及(ji)Overstock.com售出(chu)的全部產品(pin)4300臺。

　　對此，美國消費品安全協會宣(xuan)布，所(suo)有平衡(heng)車的(de)(de)制(zhi)造商、進口商、經銷商，其在美國本土(tu)生產(chan)、進口、銷售的(de)(de)平衡(heng)車必須符合最新(xin)的(de)(de)安全標(biao)準，包(bao)括UL2272平衡(heng)車電路系統認證標(biao)準。

　　杭(hang)州(zhou)騎客(ke)有(you)限(xian)公司董事長應佳偉表(biao)示，“安全事故頻出的(de)罪魁禍(huo)首(shou)就是行業(ye)的(de)知識產權意識不強(qiang)，沒有(you)行業(ye)標(biao)準，一些小作(zuo)坊、小企(qi)業(ye)仿冒(mao)所致”。

　　創(chuang)新是未來保障

　　在(zai)浙(zhe)江大學教授、中國工業設(she)計協會副會長(chang)(chang)兼秘(mi)書(shu)長(chang)(chang)應放天看來，目前(qian)平衡(heng)車(che)企業遭遇困境的根本(ben)(ben)原因還在(zai)于創(chuang)新(xin)不足。“本(ben)(ben)來平衡(heng)車(che)的發展有兩個(ge)方向，一個(ge)是休閑娛(yu)樂，一個(ge)是代(dai)步。代(dai)步平衡(heng)車(che)與(yu)休閑娛(yu)樂的完(wan)全不同，但是由于創(chuang)新(xin)不足，代(dai)步平衡(heng)車(che)沒有發展起來，消費(fei)者用(yong)休閑娛(yu)樂的平衡(heng)車(che)代(dai)替，則遭遇了上路的尷尬。”

　　雖然(ran)平(ping)衡(heng)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)面(mian)臨(lin)困(kun)境，但(dan)仍有(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)要進入該行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)。在大會(hui)(hui)上，海(hai)爾(er)集團智慧(hui)出行(xing)(xing)小(xiao)微產品經理馬驥表(biao)示，海(hai)爾(er)集團也準備進入平(ping)衡(heng)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)。他(ta)表(biao)示：“這(zhe)個(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)有(you)著廣闊(kuo)的空間，平(ping)衡(heng)車(che)衍(yan)生出來的市場將會(hui)(hui)非常大，這(zhe)個(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)并不(bu)是一家企(qi)業(ye)(ye)(ye)能夠獨(du)占(zhan)的。對于(yu)一些專(zhuan)利的糾紛(fen)，我們(men)希(xi)望成立相(xiang)(xiang)應(ying)的分會(hui)(hui)，相(xiang)(xiang)關企(qi)業(ye)(ye)(ye)能夠坐下(xia)來，形成一個(ge)相(xiang)(xiang)應(ying)的專(zhuan)利池，大家各(ge)取(qu)所(suo)需(xu)并負(fu)擔相(xiang)(xiang)應(ying)的費(fei)用，這(zhe)才可(ke)以推(tui)動(dong)整個(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)健(jian)康發展。”

　　對(dui)于平(ping)衡(heng)車(che)(che)行(xing)業(ye)遭遇(yu)337調查，中國知(zhi)識產(chan)權(quan)局保護協調司行(xing)政(zheng)戰略處(chu)處(chu)長(chang)孟海燕(yan)則(ze)表示，希望(wang)平(ping)衡(heng)車(che)(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)條上的(de)(de)企(qi)業(ye)能兼顧(gu)現在和未來的(de)(de)發(fa)展。知(zhi)識產(chan)權(quan)核心競爭(zheng)力(li)是贏得(de)未來競爭(zheng)力(li)的(de)(de)一(yi)個(ge)重要方面，相關(guan)政(zheng)府部門以及行(xing)業(ye)主(zhu)流企(qi)業(ye)應一(yi)起就知(zhi)識產(chan)權(quan)的(de)(de)對(dui)外維權(quan)援助形成(cheng)一(yi)個(ge)良好的(de)(de)工(gong)作(zuo)機(ji)制(zhi)和一(yi)個(ge)順暢的(de)(de)交(jiao)流渠道(dao)。

　　“企業需要(yao)積(ji)(ji)極應對，掌(zhang)握自己的(de)話(hua)語權并積(ji)(ji)極創新、引領行業發(fa)展(zhan)，才是未來(lai)的(de)出路。”應放天(tian)對于平衡車的(de)未來(lai)如是說。

　　速讀平衡車產業

　　中國(guo)擁(yong)有(you)平(ping)衡(heng)車產業全鏈(lian)條：全球(qiu)平(ping)衡(heng)車均為中國(guo)制造;相關生產廠(chang)家(jia)超過1000家(jia);平(ping)衡(heng)車產業規模(mo)已達4000億元(yuan)。

　　2015年(nian)中(zhong)國(guo)平衡(heng)車出貨量達到1200萬臺(tai)：出口(kou)市場主(zhu)要(yao)是(shi)美國(guo)，美國(guo)市場占有中(zhong)國(guo)出口(kou)的近60%。

　　目前平衡車行業四大專利陣(zhen)營：納(na)恩博賽(sai)格威陣(zhen)營，Razor、陳星陣(zhen)營，Solowheel陣(zhen)營，騎(qi)客樂行陣(zhen)營。

　　行(xing)業標(biao)準(zhun)缺失造成(cheng)安全問題頻發(fa)：2015年(nian)扭(niu)扭(niu)車在美(mei)國發(fa)生54起著火爆炸事件(jian);美(mei)國召(zhao)回了超過50萬臺平衡車;在英國、比(bi)利時、中(zhong)東(dong)、中(zhong)國香港等(deng)國家及地區相繼發(fa)生近(jin)百起著火事件(jian)。